NR-150气囊式土壤容积测定仪是一种测定土的密度的试验仪器，适用于现场测定Z大粒径小于20mm的土的密度。用于铁路、公路及市政工程路基压实度、孔隙率检测。密度试验—气囊法已列入《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010），本测试方法可替代灌砂法及灌水法，测试速度快、精度高、操作简便。

NR-150气囊式容积测定仪是根据物理学的波义耳（Boyle）定律设计的；试验时，用一定压力，推动活塞将气缸内的介质（空气）向置于试坑内的气囊中转移，使气囊膨胀紧贴试坑内壁；记录量测装置显示的数据，计算试坑的体积。

LD138电动铺砂仪是表征路面粗糙度的一项指标，以往国内都采用人工铺砂法测定构造深度，尽管其方法简便，但人为误差太大，缺乏实际操作标准，这一情况已不能满足我国道路部门测试的需要。

公路连续式八轮平整度仪适用于高等级公路，城市道路，机场跑道等路面工程的施工检查，竣工验收，以及道路养护的重要数据指标。不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。

摆式摩擦系数测定仪，是动力摆冲击型仪器。是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路上滑动时，克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。

BM-2摆式摩擦系数测定仪是一种测定路面，机场跑道，标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。高度方便、操作简单，测试时对交通影响较外，数据也较稳定，且室内外均可使用。